– Мы уже согласовали введение дополнительного прямого ускоренного поезда по маршруту Архангельск – Москва, который назначается с 12 мая и будет выполнять рейсы через день, двигаясь без пассажирских остановок, только с техническими, – сказал Александр Цыбульский. – Время в пути будет сокращено: из Архангельска в Москву на 1 час 46 минут, и обратно – на 2 часа 36 минут. В случае загрузки данного поезда на 70 и более процентов договариваемся с РЖД о его курсировании в ежедневном режиме.

Глава региона отметил, что с 2020 года ведется работа над комплексным обновлением подвижного железнодорожного состава пригородных поездов. Уже произведена замена рельсовых автобусов предыдущего поколения и цельнометаллических вагонов, модернизированы платформы и навесы. Новый подвижной состав в декабре 2022 года запущен на восьми пригородных маршрутах.

Средний возраст парка подвижного состава на Архангельском полигоне железных дорог в 2022 году составил 1 год 3 месяца, при этом еще в 2021 году этот показатель составлял 9 лет. По некоторым маршрутам в прошлом году произведено ускорение движения пригородных поездов, отметил глава региона.

Количество перевезенных пассажиров на пригородных маршрутах в 2022 году превысило 1,5 млн человек, что почти на 10% больше, чем годом ранее.

Договоренности по развитию железнодорожной инфраструктуры, повышению эффективности грузовых железнодорожных перевозок, оказанию транспортно-логистических услуг и организации пассажирских перевозок достигнуты между региональным правительством и ОАО «РЖД» в рамках нового соглашения о взаимодействии и сотрудничестве на 2023–2028 годы.

11 апреля этого года документ подписали губернатор Архангельской области Александр Цыбульский и начальник Северной железной дороги Рашид Сайбаталов. Стороны будут взаимодействовать при организации железнодорожного сообщения на территории Архангельской области по всем направлениям.

Пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области